Rocade VDO
Rocade VDO
CONSEIL DE CUB DU 27 MAI 2011
Délibération N°71 : Amélioration des conditions de fonctionnement de la rocade et de ses principaux accès sur la CUB – Protocole et convention
Intervention Gérard Chausset
Bordeaux, le 30 janvier 2007
Impact sur la qualité de l’air et sur la santé de la
limitation de la vitesse à 90 km/h sur la rocade
Communiqué de presse des élu(e)s Verts de la Communauté Urbaine
Les Verts sont satisfaits de constater l’impact positif sur la qualité de l’air de la
limitation de la vitesse à 90 km/h sur la rocade. La limitation de la vitesse des
poids lourds à 80 km/h, intervenue au cours de ce mois, aura sans nul doute
un impact supérieur encore dans la diminution des émissions de polluants,
Après le grenelle de l’environnement faut il remplacer les anciennes voitures pour moins polluer ?
Faut il interdire les poids lourds sur la Rocade ?
ROCADE BORDELAISE. —L’enquête pour l’élargissement de la rocade entre les échangeurs 15 et 11 prévue début 2008
Le 21 Juin 2007
Mise en place d’une compensation carbone dans le cadre des déplacements des collectivités
Les Verts souhaitent étendre l’idée de compensation carbone à l’ensemble des collectivités, notamment pour les déplacements en Avion.
Sur proposition de Gérard CHAUSSET, Vice Président, le bureau de la Communauté urbaine a accepté le 22 Juin l’idée de mise en œuvre d’un système de compensation des émissions de Carbone pour les déplacements élus et personnels.
Bordeaux, le 7 décembre 2006
Conférence de presse
des Verts Pessac - Mérignac
ELARGISSEMENT DE LA ROCADE
Les Verts veulent sensibiliser les automobilistes, souvent
seuls au volant, à changer leurs habitudes de déplacement
L’autosolisme, une bien mauvaise habitude contre laquelle luttent les Verts
depuis longtemps. Sur le terrain, la preuve saute aux yeux. Ce matin-là, à
l’angle des rues Henri-Vigneau, des avenues de la Somme et de l’Alouette,
une poignée de militants font le pied de grue aux feux de croisement pour
distribuer des tracts aux conducteurs. Qui, immanquablement sont seuls au
MERIGNAC .......
— Opposés au "grand contournement", les Verts mérignacais versent une proposition spectaculaire au débat : interdire les poids lourds aux heures de pointe sur la rocade
Les Verts neutralisent les camions : Jacques Ripoche
La rocade à Mérignac : les Verts proposent de neutraliser la circulation des poids lourds aux heures de pointe PHOTO BERNARD BONNEL
ROCADE DE BORDEAUX. — Le colloque organisé par la CCI tourne au plaidoyer pour le triplement
Les trois voies se font désirer : Jean-Pierre Deroudille 17 OCT 2003
« L’agglomération bordelaise est en danger parce qu’on y fabrique le plus grand bouchon d’Europe dans la plus grande indifférence », a dénoncé Laurent Courbu, hier
PHOTO CLAUDE PETIT
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URBANISME. — Le Verts déclinent toute responsabilité dans les retards qu’ils imputent à la CUB. Sur le fond, ils réaffirment que la Voie de desserte ouest n’est pas une réponse aux problèmes de circulation
Desserte ouest : les Verts s’expliquent : J.R.
INTERVENTION DU 14/DECEMBRE 2001 EN CONSEIL DE COMMUNAUTE DE GERARD CHAUSSET CONSEILLER COMMUNAUTAIRE VERT, ADJOINT AU MAIRE DE MERIGNAC DELEGUE A L’ENVIRONNEMENT ET AUX TRANSPORTS
Monsieur le Président, Chers Collègues,
Le TA a annulé l’arrêté du 29/01/98 du Préfet déclarant d’utilité publique au bénéfice de la CUB les travaux de la VDOpour excès de pouvoir.
La délibération que vous nous proposez à pour objet de régulariser la procédure en demandant deux études d’impacts.
MERIGNAC
Coup de frein sur la VDO
Parce que l’étude d’impact ne prenait pas en compte l’ensemble du projet final, le tribunal administratif vient d’annuler l’arrêté préfectoral déclarant d’utilité publique les travaux de la Voie de desserte ouest, entre les avenues Aristide-Briand et de Kaolack. A la grande satisfaction de l’association Aquitaine Alternatives et des Verts
Par : STEPHANE C. JONATHAN
Les travaux de la Voie de desserte ouest seront inéluctablement retardés
(Photo Bernard Bonnel, archives « Sud-Ouest »)
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